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EXCLUSIVAMENTE para Motocicletas
A formulação número 1 da EBC
O melhor desempenho entre pastilhas organicas de acordo com Motorrad Magazine
Atende RG90 norma Européia
As pastilhas EBC organicas são fabricadas com fibras de Aramida e fornecem uma força de frenagem expressiva,e com a sensibilidade tão desejada pelos motociclistas,permitindo que possam “modular”o processo de desaceleração.Apesar de que a opinião generalizada diz que a pastilha orgânica tem baixa duração mas este “mito” não é mais válido desde que há sete anos atrás a EBC lançou a atual formulação DMX,da qual já foram vendidos cerca de 13.000.000 de jogos sem qualquer registro de falha.Tudo isto com baixa abrasão do disco,vida adequada e frenagem progressiva.
O maior coeficiente de fricção para a máxima força de frenagem
Fabricadas com liga de cobre sinterizado para uma maior dureção e frenagem perfeita em quaisquer condições seco, molhado, frio ou calor.
O desenho "Double Segment" ventilado exclusivo EBC mantém as pastilhas mais frias e previne o seu engripamento e superaquecimento.
Quando a EBC entrou no mercado de pastilhas sinterizadas há oito anos,testamos todos os modelos do mercado,analizamos e ultrapassamos todos eles.Removemos todos os pós ferrosos usados nestas pastilhas pois eram a causa principal da adesão das mesmas nos discos (após o estacionamento da moto) e substituímos tais pós por aço inoxidável.Retiramos também diversas outras partículas usadas pelos concorrentes até hoje e criamos a nossa composição própria.Após 5 anos de produção,este composto foi substituído pelo de código SB101C,o qual eliminou totalmente os chiados,aumentou a resistência às altas temperaturas e melhorou ainda mais a sensibilidade.O que oferecemos hoje é o topo da tecnologia em ligas de cobre sinterizadas,testada em nossos laboratórios próprios por engenheiros com mais de 50 anos de experiência nesta tecnologia.
Unidades completas com disco e cubo para substituição direta Montados com rebites de alta resistência Discos fabricados em aço forjado, oferecendo 18% a mais de força de frenagem sobre discos de aço inoxidável sem o risco de trincamento dos discos de ferro fundido. Cubo central em liga de alumínio forjada, anodização prata ou dourada brilhante. Alta resistência à distorção graças ao seu formato de desenho único.
Seu desenho previne a formação de trincas Fabricado em aço de alta resistência Acabamento com zincagem eletrolítica para evitar corrosão
Discos dianteiros
Os mais leves do mercado Canal de refrigeração externo aumenta a refrigeração e diminui o peso Pinos em liga leve
Discos traseiros
Seu desenho previne a formação de trincas Fabricado em aço de alta resistência Acabamentocom zincagem eletrolitica para evitar corrosão
Discos dianteiros
Os mais leves do mercado Canal de refrigeração externo aumenta a refrigeração e diminui o peso Pinos em liga leve Totalmente recuperáveis
Discos traseiros
Seu desenho previne a formação de trincas Fabricado em aço de alta resistência Acabamentocom zincagem eletrolitica para evitar corrosão
Discos traseiros SuperSpor
Discos traseiros tipo superbike
320mm de diâmetro, em aço forjado Cubo ultraleve em liga de alumínio usinada Adequado para as pastilhas FA263(AO-PFM), FA295 ou FA218(BREMBO) Pinos em liga leve Kits completos com p~ças de reposição
Discos dianteiros
Discos de freio para supermoto com 320mm de diametro,com cubo central em liga forjada e disco em aço usinado com 4 mm de espessura, para a maior força de frenagem. Os rotores incluem um canal de refrigeração externo e furos extras para a redução de peso, unidos por um sistema extremamente resistente de rebites. Os rotores são vendidos completos, com flange de recolocação em material anodizado para os diversos modelos listados abaixo. O flexível de freio deverá ser trocado por outro de maior comprimento.xvi
Todos os campeonatos Off Road em 2004 nos EUA foram conquistados com este composto. Formula carbono grafite- trabalha mais fria Baixa agressividade ao disco Excelente modulação de frenagem Fabricadas utilizando tecnologia de equipamentos Fora de estrada e mineração,os quais trabalham na lama,a EBC Enduro ou TT ( Todo Terreno),é uma pastilha de fibra de aramida com alta inclusão de carbono.Estas pastilhas desenvolvem um grande poder de frenagem e sensibilidade,aliados à alta durabilidade. A vida util é menor que a das pastilhas sinterizadas mas com razão:a sensibilidade é maior.Por este motivo a EBC Brakes conquistou TODOS os maiores titulos em Off Road em 2004 , com profissionais tais como Barry Hawk,Jason Raines,Bill Gartner e Thad Duvall ganhando praticamente cada corrida e,mais recentemente,Darcy Lange conquistou o campeonato de Arena Cross de 2005 utilizando este composto.
Material de alta densidade para longa vida Liga de cobre sinterizada perfeita para lama,terra e água Baixa abrasão ao disco
Coeficiente de fricção HH para a máxima força de frenagem Inclui os pinos "Hex Drive" Formulação de uso misto Excelente material de competição para motos e ATV
Para uso dianteiro e traseiro Desenho altamente reforçado Em aço carbono tratado termicamente Zincagem dourada
Para uso dianteiro e traseiro Construção com peso reduzido Desenho radical Em aço carbono tratado termicamente Zincagem dourada